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  • 右侧描述
  • 参数

    规格
    项目 参数
    工作电压(V) 8-32V
    工作电流(mA) <300mA@12V
    工作温度(°) -40 — 85
    储存温度(°) -40 — 95
    工作频率(GHz) 76GHz-77Ghz
    等效各向同性辐射功率(dBm) <35-75dBm
    天线类型 4个发送,4个接收
    视场角(垂直)(°) ±10°(SRR),±6°(LRR)
    视场角(水平)(°) ±45°(SRR),±9°(LRR)
    探测范围(米) 0.25米 - 60米(SRR);0.8米 - 220米(LRR)
    距离分辨率 0.25米(SRR),0.5米(LRR)
    速度分辨率 0.5km/h
    速度范围 -400公里/小时 - 200公里/小时
    角分辨率 ±0.25°(SRR),±0.15°(LRR)

     

     

     

    设置功能

     

    按钮按下时间 设置功能 LED条显示 定义 备注
    0-1.5s 音量控制 0 静音 循环:3 → 2 → 1 → 0
    1
    2 中间
    3
    1.5s-3.0s PET报警灵敏度设置 P0 等级0 循环:P0 → P1 → P2
    P1 一级
    P2 二级
    3.0s-4.5s TTC报警灵敏度设置 Co0 等级0 循环:Co0 → Co1 → Co2
    Co1 一级
    Co2 二级
    4.5s-6s 安装校准 CA0 关闭 循环:CA0 → CA1
    CA1 开启

     

    接线

     

    显示

    接线图

    传感器安装

    1. 垂直安装位置:雷达中心距地面0.6米至1.3米。

    2. 水平安装位置:

    3. 支架的组装与调整

     

    该安装支架由下支架、中支架和上支架三部分组成。

    下支架用于将支架固定到车身上。

    中间的支架用于调节雷达的垂直角度。

    (调节范围±10°)。
    上部支架用于调整雷达的水平角度。

    (调整范围±10°)。
    安装时,首先将下支架固定在车身上合适的位置,并确保其处于支架的调节范围内。通过调节,可实现雷达的水平角和垂直角调整,以满足安装要求。

    然后再次将中间支架固定到下支架上,再将上支架固定到中间支架上,最后将雷达安装到上支架上。

     

    4. 雷达水平角的安装与校准

    安装雷达时,应校准其水平安装角度,确保雷达表面法线与车身中轴线之间的夹角小于1°,且雷达与车身中轴线的偏差不超过20厘米。在校准过程中,显示屏将实时显示当前雷达安装的偏差程度。

    校准步骤如下:

    a. 将车辆移至空旷区域,并确保雷达前方20米×10米范围内无任何障碍物。

    b. 从雷达中心开始,沿车身中心线平行设置一条安装辅助线。

    C. 在安装辅助线时,应在距雷达12.5米处放置一个边长为15厘米的角反射器。角反射器的高度应与雷达的安装高度保持一致。

    d. 系统上电后,长按设置键4.5至6秒,进入校准准备界面“CA0”;松开设置键后,再次长按设置键,即可进入“CA1”界面。若3秒内无任何操作,则直接进入校准界面。

    e. 调整雷达安装支架的调节螺栓,直至显示屏上的色条显示为绿色(在允许范围内)。f. 调整完成后,重新启动系统并进入正常工作模式。

     

    系统功能

     

    1.系统自检

    当钥匙转至“ON”位置时,系统开始进行自检,并通过声音和灯光警示提醒驾驶员当前的系统状态。

    2. 基本功能:
    2.1 系统启动条件:
    a. 将点火开关拨至“ON”位置。

    b. GPS信号有效

    c. 车速大于20公里/小时

    2.2 距离监测功能 当系统检测到车辆在行驶过程中与前车距离过近时,将发出声光报警,提醒驾驶员保持安全车距:

     

    用户可通过界面中的PET灵敏度设置来调整系统的距离报警灵敏度:a. 当设置为PO时,若PET小于1.0秒,则会触发近距离警告。
    b. 当设置为P1时,若PET小于1.5秒,则会触发近距离警告。

    c. 当设置为P2时,若PET小于2.0秒,则会触发近距离警告。在满足条件时,将触发近距离警告(颜色条显示为绿色并显示PET时间,且蜂鸣器不响):

    当本车与前车的跟车距离时间(PET)进一步缩短,并且满足以下任一条件时:a. 车速低于55 km/h时,PET小于0.70 s;b. 车速介于55 km/h至120 km/h之间时,PET小于0.85 s;c. 车速高于120 km/h时,PET小于1.0 s。此时将触发近距离强化报警(显示屏以红色条形显示PET时间,同时蜂鸣器每1秒鸣响一次),以提醒驾驶员保持安全车距。

    2.3 碰撞预警功能

    在车辆行驶过程中,若与前车存在潜在碰撞风险,系统将通过显示屏发出声音提示。同时,灯光报警也会提醒驾驶员注意制动,以避免发生碰撞。用户可通过界面中的TTC灵敏度设置功能,对碰撞预警功能的灵敏度进行调节。

     

    a.当设置为Co0时

    当车速低于55 km/h时,TTC小于2.2秒;当车速介于55 km/h至120 km/h之间时,TTC小于2.4秒。
    当车速大于120 km/h时,TTC小于2.7秒。

    b. 当设置为Co1时

    当车速低于55 km/h时,TTC小于2.5秒;当车速介于55 km/h至120 km/h之间时,TTC小于2.7秒;当车速高于120 km/h时,TTC小于3.0秒。

    c. 当设置为二氧化碳时

    当车速低于55 km/h时,TTC小于2.8秒。

    当车速小于120 km/h且大于55 km/h时,TTC值较小。
    大于3.0秒。当车速大于120 km/h时,TTC小于3.3秒。

    当满足相关条件时,将触发碰撞预警(彩色条变为红色并闪烁,显示“- pP _”,同时蜂鸣器连续鸣响三次),以提醒驾驶员注意制动。

    当系统检测到用户已实施制动操作时,将抑制碰撞报警。

    3.0 系统使用限制

    由于系统的运行原理或外部工作环境的影响,系统存在以下运行限制:

    a. 当GPS信号较差时,系统可能会出现功能异常、误报和漏报等问题。

    b. 当雷达表面被污垢覆盖时,系统可能会出现误报或漏报。
    c. 当当前障碍物静止或车辆速度过低时,系统可能无法发出报警。
    d. 车辆在弯道行驶时,可能无法触发报警,或报警不及时。

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